Detalles del producto:
EL TOPE DE GAMA MAVERX
Este modelo representa el tope de gama de nuestra colección y es una revisión completa del modelo que lo precedió. Sus prestaciones son tan elevadas respecto a los otros Mástiles que creemos que puede ser por muchos años un punto de referencia. El reflex, es decir, la reactividad, es la característica principal en la que hemos trabajado al rediseñarlo. Hemos usado un nuevo material de alto módulo que hemos impregnado con una resina de nuestra formulación obtenida mediante la ingeniería de una nueva resina epoxi nanostructurada que permite una mayor tenacidad del compuesto de fibra de carbono.
El resultado es un Mastil extremadamente reactivo como se espera del uso de un alto módulo, pero con una resistencia a tracción, compresión y torsión superior de aproximadamente el 30% a un 100% normal hecho con un T800 estándar. La ventaja adicional es su ligereza, el 370 pesa poco más de 1 Kg. En las medidas más grandes (400-430-460) es decir con el Mastil montado en velas de dimensiones mayores wave, freestyle o foil en las que el viento es menor, la ventaja es perceptible de manera evidente permitiendo fuertes aceleraciones e inicios de planeo anticipados: en las dimensiones menores (340-370) donde usualmente el viento es bastante fuerte y planear no es un problema, la ventaja es percibida de manera sustancial por los riders más ligeros o por aquellos que quieren tener su equipo muy ligero y aprovechar al máximo sus características. El perfil del Superligero es ligeramente más delgado en la parte superior para una mayor reactividad logrando aprovechar cada ráfaga de viento.
SIN COMPROMISOS
El Superligero es uno de los Mástiles más ligeros en el mercado, quizás el más performante en términos de reflex, puede soportar tranquilamente una serie de backloops a una mano, representa la tecnología del carbono aplicada al windsurf en su apogeo, es en esencia un Mastil wave-freestyle y foil sin compromisos. Todo esto tiene un precio y es la necesidad de tratarlo con extremo cuidado incluso durante el transporte. Se suministra con una bolsa con doble acolchado, pero a quien tiene la suerte de tenerlo le pedimos evitar impactos contra rocas, fondos o incluso golpes por caída al suelo que puedan comprometer su integridad. En resumen, es como tener en mano un coche de Fórmula 1 que debe ser exigido para aprovechar al máximo sus características, pero debe ser conducido con atención.
TRES VENTAJAS
Zona Botavaras con anti-fricción para evitar apretar demasiado la manija del Botavaras.
Tapón en Eva de material duro para una limpieza más eficaz del interior Mastil
Bolsa con doble protección interna.
PESOS Y MEDIDAS
340 (915 gr) 370 (1065 gr) 400 (1300 gr) 430 (1450 gr) 460 (1800 gr)
